Station Porte Molitor / Murat
Station Porte Molitor / Murat

Cette station, avec la station Haxo, fait partie des "stations fantômes" qui n'ont jamais vu passer un seul voyageur.
Les stations 'Porte de Saint Cloud' et 'Porte d'Auteuil' sont reliées d'une part par les voies des ateliers de Saint Cloud et d'autre part par une voie unique située sous le boulevard Murat. Une station à quai central se trouve sous celui-ci. Elle s'appelle donc 'Murat' ou 'Porte Molitor'.
Cette station était destinée à l'origine pour la desserte du Stade du Parc des Princes les soirs de matchs. En fait, les accès ne furent jamais construits et les voies servent au garage des trains.

This station, along with Haxo, is one of the two 'gost' stations which have never seen a single customer going by.
Stations 'Porte de Saint Cloud' and 'Porte d'Auteuil' are linked on one side by the tracks of the Saint-Cloud repair-shop and on the other side by a single railway line located under the Murat boulevard. A station with a single central platform is located 60 feet under it. Its name is therefore 'Murat' or 'Porte Molitor'.
This station was designed to be used by the 'Parc des Princes' football stadium but the access were never built and it is now used to park trains.


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Station fantôme Porte Molitor/Murat
Un quai central...
A central platform...

Station fantôme Porte Molitor/Murat
...et le côté Nord de la station. Le côté Sud est identique: il n'y a pas de sortie !...
...and the north side of it. The south side is identical: there's no exit!